MANİSA, ULAŞIM VE BELEDİYE ...

  Bir şehirdeki en önemli konulardan biri ulaşım hizmetleridir. Şehirler büyüdükçe bu sorun olmaya başlar. Nüfus artışı bunu tetikler. Ama en önemlisi ulaşım düzenlemelerini evvelden programlamaktır. Aksi takdirde sorunlar büyür, kaos oluşur ve her zamanki gibi herkes birbirini suçlar. 
  İzmir Karşıyaka tramvayını devreye soktu. Oldukça da hızlı bir şekilde. Ayrıca elektrikli otobüsleride devreye soktu. Amaç karbon salımını azaltmak ve daha ucuz taşımacılık. Zaten metro çok büyük bir kitleyi taşıyor ve tercih sebebi. Metro istasyonlarından besleme otobüslerle araç sayısında düşme oldu ve bazı hatlar kaldırıldı. Çünkü metro gidiyor. Işıklandırma sistemi senkronize edildi ve yeşil dalga uygulaması trafiğin yoğun olduğu bölgelerde devrede. Buna rağmen hala yol sıkıntısını ve sabah akşam trafiğinde yoğunluğu gideremediler. Alternatif yol yaratmaya uğraşıyorlar. 

  Manisa için yazdığım yazılarımda en önemli şeyin hafif raylı sistem olduğunu belirtmiştim. Yeni garajdan büyük sanayiye ve Çobanisa tarafından Muradiye ye. Yani iki hatla başlanması gekiyor. Sonra alternatifler oluşturulabilir. Fakat toplu taşımın büyütülmesi şart. Alternatif yolları olan bir şehir Manisa. İzmir den bazı farkları var ama bunun değerlendirilmesi gerekiyor. Bu da belediye tarafından yüklenilmesi gereken bir konu.

  İzmir deki tramvayın tanıtımını izledim ve neden Manisa da olmasın dedim. Hem geçeceği yollar geniş ve kurulumu daha kolay. Bunun Manisa için düşünülüp ivedi bir şekilde hayata geçirilmesi gerekiyor. Zamanla insanlarda bu teknolojiye alışır ve lüzumsuz otomobil kullanımından vaz geçer. Çünkü şehirde ciddi bir park problemi ve çekişmesi var. nasıl İzmir halkı zamanla metro kullanmaya alıştı ise Manisa halkıda alışır. 

  Bir de şehirin ana arterlerindeki trafik ışıklarının senkronize edilmesi gerek. Dikkat edin ana arterlerinde diyorum. Yani sürat verilen yerlerde. Çünkü biz enerji ithal eden bir ülkeyiz. Ve araçlara dur kalk yaptırırsak daha fazla yakıt tükenir. Bu herkesce bilinir. Belli bir sürat tahdidi ile mesela 60 veya 70 km. Hızla hem trafik kontrolü sağlanır hem de akış sağlanır. Buna insanlarda uyar. İzmir bu konuya alıştı. Bazı yerlede hiç kırmızı ışığa takılmadan belli hızda kilometrelerce gidiyorsunuz. Karabağlar yolu ve Mustafa Kemal Sahil Bulvarı bunlara iyi örnek. Daha da sayılabilir. 

  Bir de lütfen daha önce yazdığım gibi yol çizgilerini yenileyelim. Hem de sarı renk olarak. Daha dikkat çekel. Yönleri de yere yazılı olarak yazalım. Kavşakları da. Ok işaretleri ile belirterek. Bu trafiğin veya araçların gideceği yönü tayin etemsine yardımcı olur. Yol çizgileri bir nevi rotadır.

  Belki eleştri gibi olsada veya akıl verme gibi, yinede amacım Manisa nın Ege de örnek bir şehir olması. Çünkü şehrin bazı bölgeleri gerçekten muhteşem. Güzelyurt, 75. yıl Mahallesi, Cumhuriyet Mahallesi gibi yerler gerçekten hem yolları ve hemde yapıları ile modern bir şehir görünümünde. Durmadan büyüyen ve genişleyen Manisa da belli tedbirlerin ivedilikle alınması ilk başta halkı için çok gerekli bir konu.
  Saygılarımla...