ÖĞRETMENEVİ KAVŞAĞI: MANİSA'DA ULAŞIM...

Az kaldı. 15 Aralık'ta açılacak ve trafikte bir rahatlama olacak. Çok uzun mu sürdü. O kadar değil. Aniden yollar kapatıldı mı. Evet. Trafikte sıkışma oldu mu. Evet. Ama sıkıntısız başarıya ulaşılır mı. Hayır. Kısacası gerekli olan bir iş bitiyor. Üstelik bağlanacak yolun geçeceği yerde yıkılmış hazır bekliyor. Sanırım bundan sonra ikinci aşamaya geçilecek. Yani Menemen- Muradiye yoluna bağlantı. Manisa'dan çıkış ve giriş rahatlayacak gibi gözüküyor. Zaten istenende bu.
 
Ancak yeni açıldığında tavsiyem giriş çıkışların çok iyi düzenlenmesi. Aksi takdirde kaza ihtimalleri olabilir. Çünkü yeni açılan bir kavşakta nereden girip nereden çıkacağını insanlar bilemeyebilir. Zaten dalgın araç kullanan çok. Bu nedenle ışıklar ve tabelalar iyi düzenlenmeli ve gerekirse trafik müdahale etmeli. Böylesi daha güzel olur bence.
 
Manisa'da yol alternatifleri fazla. Çünkü birbirine paralel dört bulvar var. Mimar Sinan Bulvarı, 75. yıl Bulvarı ve devamı Mehmet Akif Ersoy Bulvarı, Cumhuriyet Bulvarı, Menemen Bulvarı. Ayrıca bunları kesen Ingolstadt, Muhsin Yazıcıoğlu, Bahri Sarıtepe gibi bulvar ve caddelerde var. geniş düşünülmüş ve geleceğe yönelik hazırlanmış yollar bunlar. Ne kadar tıkanırsa tıkansın sorun yaşanmıyor. Bir bankaların yoğun olduğu Bahri Satırtepe yani yanlış değilse Kenan Evren Sanayi'nin yanından giden yol. Bankalardan dolayı kısmen tıkanıyor. Zaten buradaki bankalar daha tercih sebebi. Hem şehre göre daha sakin oluyorlar, hem de araba ile gelip durması kolay. En azından arka sokaklara park edebiliyorsunuz.
 
Ulaşımda şimdi şehir elektrikli otobüsleri bekliyor. Halka sorulmuş renkleri ne olsun diye. Yani örnekleme yapılmış. Kırmızı denmiş. Bayrağımızın rengi. Haberler de okumuştum. Elbette ki güzel bir karar. En azında elektrikli olmaları sıfır hava kirliliği demek. Eskilerin troleybüsleri gibi. Ancak bu otobüslerin büyük olmaları iyi de şehir merkezinde her yere girememeleri sorun. Buna da bir çare bulunacak elbet. Ana arterlerden gideceklerse sorun yok. Manisa'da herkes her şeyi ayağına bekler. İki adım yürümez. Bunu yıllardan beri tespit ettim. İzmir bu otobüsleri kullanıyor ve anladığım kadarı ile memnun.
 
Bakalım trafikte nasıl bir rahatlama olacak. Öğretmen evi kavşağı ne şekilde etkili olacak göreceğiz. Birde Büyükşehir Ulaşım acilen ana arterlerden giden bir hafif raylı sistemi harekete geçirse. Bunun çok maliyetli bir iş olduğunu biliyorum. Demiryolları aslında destekleme ister. Ama bu biraz eskilerde idi. Şimdi nüfus kalabalığı sayesinde sürümden kazanç yükseldi. Çünkü ulaştırma ekonomisi demiryollarının asla özel işletme olmadığını ve dünya da tek örneğinin ABD olduğunu söylerdi. Ama bu 30 yıl önce idi. Şimdi ise şehirlerde nüfus arttı. Sürüm oluştu. Artık demiryolları da kendini taşıyabiliyor. Pek destek istemiyor. Yakınımızdaki örnek İZBAN. Durmadan hat açıyor ki Manisa'ya da geliyor yakında. Kazanmadan yapılmaz.
 
Artık Manisa trafiği biraz daha rahatlasın. Yapılan her şey halkın rahatı için yapılıyor. Ama öyle ama böyle başınızı kaldırıp baktığınızda birileri gelip az çok bir şeyler yapmış. Hiç bir şey yapılmazsa iki adım gidemeyiz.
Saygılarımla...